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广深港高铁香港段预计2018年完工 花844亿港元

发布时间:2019-08-13  来源:互联网    编辑:匿名  

截至2017年末,中国银行、保险行业总资产规模分别为192万亿元和17万亿元。前者稳坐金融业头把交椅,后者则处在快速上升期。

当天在港举行的记者会上,张炳良表示,港铁接受特区政府的要求,愿意在844.2亿元水平“封顶”。如果将来高铁工程的累计开支超过844.2亿元,超出部分由港铁自行承担、支付。经过多轮磋商后,港铁董事局计划派发特别股息。如计划获股东大会通过,作为港铁最大股东的特区政府将有约195.1亿元的进帐。

广深港高速铁路全长142公里,自广州石壁,经深圳,通往香港西九龙总站。其中,香港段长26公里,全线均以地下隧道形式,采用专用轨道。高铁项目由特区政府出资委托港铁规划和兴建。工程原先预计2009年底动工兴建,2015年竣工,造价估算为650亿元。后因人为阻挠,工程2010年方动工。今年6月30日,港铁提出,将目标完工日期推迟至2018年第三季度,委托费用预算修订为853亿元。

福州市公安局经侦支队副支队长毛文峰介绍,2016年底支队接报后侦查发现一个非法代办信用卡犯罪团伙,并锁定主犯李某翔等人。最后,犯罪嫌疑人洪某、林某投案自首,犯罪嫌疑人李某翔被抓获归案。该团伙共骗领5万元额度信用卡222张,涉案民众200余人、涉案金额1100余万元。

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张炳良说,虽然高铁项目超支,但其整体工程已完成接近75%。再过两年多,就会有一条高速铁路,为香港的对外交通带来新气象。高铁除了加强香港与内地的联系,大大节省交通时间外,更会带来其他的经济、社会效益,促进商贸文化交流等,提高香港的整体竞争力。香港绝对不能半途而废,要尽早把高铁建好。

参加欢迎仪式的香港立法会议员吴永嘉对记者说,航母来港让身为香港市民的他深切感受到祖国现代化军事科技的成就,连日来争相一睹航母的热情也让他深切地感受到港人强烈的爱国热情。

中新社香港11月30日电(记者赵建华)香港特区政府运输及房屋局局长张炳良30日谈及广深港高速铁路香港段工程(下称高铁)时表示,特区政府和港铁(香港铁路有限公司)商讨后,双方同意,把高铁的目标完工日期修订为2018年第三季度,包括6个月的缓冲期。委托费用修订为844.2亿元(港币,下同),比港铁原先的估算减少8.8亿元。

同一记者会上,港铁公司主席钱果丰表示,与特区政府达成的协议,是一个务实、可行的方案。如果港铁独立股东批准派发特别股息,特区政府收取的特别股息,相当于高铁的额外工程费用。

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到10月底,高铁整体工程已完成74.6%。其中,西九龙总站完成了62.5%,隧道贯通完成了99.7%。到9月底,已支出大约500亿元,650亿元将于明年中用完。(完)

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张炳良强调,特区政府和港铁同意修改目标完工时间和委托费用,并不代表特区政府满意港铁作为高铁工程“项目管理人”的表现。特区政府已外聘律师跟进港铁的责任问题,并要求港铁解释在一些工程合约项目上,作为“项目管理人”所履行的表现。特区政府保留向港铁追究所保证事项和责任的全部权利,不排除最后通过法律程序解决。

来自粤西的省人大代表杨伟雄也晒了当地的情况,以茂名为例,新建成的公路3年破损率超过20%,令人痛心。

张炳良指出,特区政府将按既定程序向特区立法会申请追加拨款,增加高铁项目的委托费用上限由650亿元至844.2亿元,即增加194.2亿元。政府的相关开支由18.175亿元,提高至20亿元,即增加1.825亿元。总增加额为196亿多元。希望明年2月底前得到立法会财委会批准。

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